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詳解二次包絡(luò )蝸輪蝸桿減速機的應用與要求 新一代自助研發(fā)的二次包絡(luò )蝸輪蝸桿減速機，蝸桿與蝸輪的嚙合為多齒接觸，每齒為瞬時(shí)雙線(xiàn)接觸，齒面接觸區可達70%以上。此種蝸輪副承載能力大，傳動(dòng)效高，耐磨損，二次包絡(luò )蝸輪蝸桿減速機可廣泛地向用于冶金，礦山、化工、建筑，橡塑，船舶等各種行業(yè)中。下面就來(lái)為您介紹一下二次包絡(luò )蝸輪蝸桿減速機的的要求： 1、二次包絡(luò )蝸輪蝸桿減速機是按照行業(yè)標準JB-T9051一1999 《平面包絡(luò )環(huán)面蝸桿減速器》設計制造。 2、二次包絡(luò )蝸輪蝸桿減速機是錐面包絡(luò )蝸桿減速機的統稱(chēng)，其承載能力大，結構緊湊、合理。 二次包絡(luò )蝸輪蝸桿減速機是減速機的有力產(chǎn)品，也是減速機技術(shù)較好，代表了減速機的技術(shù)能力，也代表了減速機的未來(lái)。二次包絡(luò )蝸輪蝸桿減速機作為錐面包絡(luò )圓柱蝸桿減速器行業(yè)的前面，始終堅持客戶(hù)導向，品質(zhì)為先的方針。
為什么二次包絡(luò )蝸輪蝸桿減速機不能降溫 在使用平面二次包絡(luò )蝸輪蝸桿減速機時(shí)應該遇到過(guò)，箱體一直是熱的原因，發(fā)現箱體表面溫度始終高于環(huán)境溫度30~32度。 當夏季溫度在30度以上時(shí)，減速箱的表面溫度可達62~63度，直接人體觸摸時(shí)間的溫度不可能保持2秒以上，可以說(shuō)是熱的不是受阻。 至于平面二次包絡(luò )蝸輪蝸桿減速機的溫度僅上升而不下降的原因，我們無(wú)法弄清楚原因。因此，當維護團隊停止維護時(shí)，拆卸和拆卸箱子，更換新油，然后重新安裝。檢查摩擦副和密封件，仔細更換和安裝略微不令人滿(mǎn)意的部件。 經(jīng)過(guò)重新安裝的齒輪減速器跟蹤檢測發(fā)現：溫升現象仍然相同。在技術(shù)人員沒(méi)有對策的情況下，他們采納了我們工程師的建議，使用納米金油工業(yè)齒輪油，然后跟蹤測定。 結果發(fā)現，在沒(méi)有其他變化的情況下，溫度上升明顯。經(jīng)過(guò)十多天的測量，發(fā)現箱體的表面溫度總是比環(huán)境溫度高8~10度，這是在正常溫度范圍內。 因此，我們在使用平面二次包絡(luò )蝸輪蝸桿減速機時(shí)必須注意這個(gè)問(wèn)題，我們還需要定期維護它，以使設備長(cháng)時(shí)間工作。
二次包絡(luò )減速機使用注意事項如下：
1.使用前檢查電機，輸出軸與箱體的連接螺桿是否有松動(dòng)。若需要更換或維修時(shí)確定機器周?chē)鸁o(wú)雜物、確保安全的情況下進(jìn)行操作；2.注意工作環(huán)境的塵埃和濕度情況避免污染蝸輪；3定期清理干凈油盒內的潤滑脂及殘渣,加上適量的新油脂填充;4切記不可超負荷運轉，正確的載荷分配才能保證齒輪的使用壽命;5要保持傳動(dòng)裝置的清潔,嚴禁油污、手等導入防護罩內。以上就是關(guān)于該設備使用的全部?jì)热萘?，如需了解更多信息可以在生產(chǎn)廠(chǎng)家咨詢(xún)人士或者查閱相關(guān)產(chǎn)品手冊哦！
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