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蝸輪減速機結構特點(diǎn)： 可以取得比較大的傳動(dòng)比，比交錯軸斜齒輪機構緊湊。 兩輪嚙合齒面間為線(xiàn)接觸，其承載能力大大高于交錯軸斜齒輪機構。 蝸輪減速機蝸桿傳動(dòng)相當于螺旋傳動(dòng)，為多齒嚙合傳動(dòng)，故傳動(dòng)平穩、噪聲非常小擁有自鎖性。 當蝸桿的導程角小于嚙合輪齒間的當量摩擦角時(shí)，機構擁有自鎖性，可完成反向自鎖，即只能由蝸桿帶動(dòng)蝸輪，而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿。如在其重機中使用的自鎖蝸桿機構，其反向自鎖性能起安全保護作用. 蝸輪減速機傳動(dòng)效率較低，磨損較嚴重。蝸輪蝸桿嚙合傳動(dòng)時(shí)，嚙合輪齒間的相對滑動(dòng)速度大，故摩擦損耗大、效率低。另一方面，相對滑動(dòng)速度大使齒面磨損嚴重、發(fā)熱嚴重，為了更好地散熱和減小磨損，常使用價(jià)格比較貴重的減摩性與抗磨性較好的材質(zhì)及良好的潤滑裝置，因此成本較高，蝸桿軸向力比較大。
蝸輪減速機常見(jiàn)故障原因分析 蝸輪減速機是一類(lèi)具備結構緊湊，傳動(dòng)比大，和在特定環(huán)境下具備自鎖功能的傳動(dòng)設備，是常見(jiàn)的蝸輪減速機之一，在這當中，中空軸式蝸齒減速機不但具備以上的特征，并且安裝方便，構造合理，越來(lái)越得以普遍使用。中空軸式蝸輪減速機在蝸輪減速機輸入端加裝一個(gè)斜齒輪減速器，組成的多級減速器可取得很低的輸出速度，是斜齒輪級和蝸齒級的組合，比純單級蝸輪減速機具備更高的效率。并且振動(dòng)小，噪音低，能耗低。
總結蝸輪減速機的特點(diǎn) 蝸輪減速機是在wd蝸輪減速器的基礎上發(fā)展起來(lái)的，蝸桿采用45#鋼經(jīng)熱處理加工制造，蝸輪用錫青銅鑄制而成，耐磨性能良好，尤其在承載能力上更加明顯，主要適用于塑料、冶金、飲料、礦山、起重運輸、化工建筑等各種機械設備的減速傳動(dòng)。下面蝸輪減速機廠(chǎng)家就來(lái)總結下蝸輪減速機的特點(diǎn)： 1.蝸輪減速機傳動(dòng)平穩、振動(dòng)、沖擊和噪音均小，減速比大，通用性廣，能與各種機械設備配套使用。 2.蝸輪減速機能以單級傳動(dòng)獲得較大的傳動(dòng)比，結構緊湊，大部分型號減速機有較好的自鎖性，對有制動(dòng)要求的機械設備能節省制動(dòng)裝置。 3.蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大，因此傳動(dòng)效率要比齒輪低，容易發(fā)熱和溫度較高。
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