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詳解TPU二次包絡(luò )減速機的應用與要求 新一代自助研發(fā)的TPU二次包絡(luò )減速機，蝸桿與蝸輪的嚙合為多齒接觸，每齒為瞬時(shí)雙線(xiàn)接觸，齒面接觸區可達70%以上。此種蝸輪副承載能力大，傳動(dòng)效高，耐磨損，TPU二次包絡(luò )減速機可廣泛地向用于冶金，礦山、化工、建筑，橡塑，船舶等各種行業(yè)中。下面就來(lái)為您介紹一下TPU二次包絡(luò )減速機的的要求： 1、TPU二次包絡(luò )減速機是按照行業(yè)標準JB-T9051一1999 《平面包絡(luò )環(huán)面蝸桿減速器》設計制造。 2、TPU二次包絡(luò )減速機是錐面包絡(luò )蝸桿減速機的統稱(chēng)，其承載能力大，結構緊湊、合理。 TPU二次包絡(luò )減速機是減速機的有力產(chǎn)品，也是減速機技術(shù)較好，代表了減速機的技術(shù)能力，也代表了減速機的未來(lái)。TPU二次包絡(luò )減速機作為錐面包絡(luò )圓柱蝸桿減速器行業(yè)的前面，始終堅持客戶(hù)導向，品質(zhì)為先的方針。
傳動(dòng)扭矩大是因為TPU二次包絡(luò )減速機具有瞬時(shí)蝸桿多齒接觸蝸輪，解決了普通圓柱蝸桿與蝸輪接觸齒數少的問(wèn)題。二次包絡(luò )環(huán)面蝸桿是以蝸輪的一個(gè)齒面作為平面包絡(luò )出蝸桿齒形，再通過(guò)蝸桿齒形包絡(luò )出蝸輪。同時(shí)多齒接觸增大了蝸輪和蝸桿的接觸面積，減少了齒面壓力，可承受更大的沖擊負荷。蝸桿蝸輪的接觸線(xiàn)在沿齒高方向上，具有較小的曲率，導致齒面間具有良好的潤滑調價(jià)你，從而提高了傳動(dòng)效率。
TPU二次包絡(luò )減速機是一種利用二次包絡(luò )曲面接觸傳動(dòng)的減速機，其工作原理是通過(guò)兩個(gè)二次包絡(luò )曲面的相互嚙合來(lái)傳遞動(dòng)力和減速。其中，主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的齒廓是相互匹配的二次包絡(luò )曲面，當主動(dòng)輪旋轉時(shí)，會(huì )驅動(dòng)從動(dòng)輪同步旋轉，從而實(shí)現減速和動(dòng)力傳遞的目的。二次包絡(luò )減速機具有傳動(dòng)效率好、承載能力強、噪音低、壽命長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應用于冶金、礦山、電力、化工、建材等行業(yè)。
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