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德凱減速機質(zhì)量可靠-平面二次包絡(luò )環(huán)面蝸桿減速機供應

德州市德凱減速傳動(dòng)機械有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:德州市天衢工業(yè)園前小屯路18號-德州高速北出口1000米
  • 主營(yíng):蝸輪蝸桿,精密蝸輪副,雙導程蝸輪蝸桿,精密蝸輪蝸桿
業(yè)務(wù)熱線(xiàn):18605346013
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    • 產(chǎn)品品牌:德凱減速機
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說(shuō)明:議定
    • 包裝說(shuō)明:不限
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    • 交貨說(shuō)明:按訂單
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    德凱減速機質(zhì)量可靠-平面二次包絡(luò )環(huán)面蝸桿減速機供應:
    減速機,精密蝸輪副,蝸輪蝸桿

    講解平面二次包絡(luò )環(huán)面蝸桿減速機溫度為什么只會(huì )升不降溫   在使用平面二次包絡(luò )環(huán)面蝸桿減速機的時(shí)候應該都遇到過(guò),箱體一直發(fā)燙的原因,發(fā)現箱體的表面溫度始終比環(huán)境溫度高30~32度。當時(shí)正值夏天氣溫均在30度以上,而減速機箱體的表面溫度竟達62~63度,這個(gè)溫度使人手直接觸摸時(shí)間不可能維持2秒鐘以上,可以說(shuō)是燙不可擋了。   關(guān)于平面二次包絡(luò )環(huán)面蝸桿減速機溫度只升不降的原因我們百思不得其解,因此乘檢修班停機檢修時(shí),將箱體拆卸解體,換上新油,重新安裝,對各摩擦副、密封件進(jìn)行檢查、對稍有不理想的零部件進(jìn)行更換,仔細安裝。

    為什么平面二次包絡(luò )環(huán)面蝸桿減速機不能降溫 在使用平面平面二次包絡(luò )環(huán)面蝸桿減速機時(shí)應該遇到過(guò),箱體一直是熱的原因,發(fā)現箱體表面溫度始終高于環(huán)境溫度30~32度。   當夏季溫度在30度以上時(shí),減速箱的表面溫度可達62~63度,直接人體觸摸時(shí)間的溫度不可能保持2秒以上,可以說(shuō)是熱的不是受阻。   至于平面平面二次包絡(luò )環(huán)面蝸桿減速機的溫度僅上升而不下降的原因,我們無(wú)法弄清楚原因。因此,當維護團隊停止維護時(shí),拆卸和拆卸箱子,更換新油,然后重新安裝。檢查摩擦副和密封件,仔細更換和安裝略微不令人滿(mǎn)意的部件。   經(jīng)過(guò)重新安裝的齒輪減速器跟蹤檢測發(fā)現:溫升現象仍然相同。在技術(shù)人員沒(méi)有對策的情況下,他們采納了我們工程師的建議,使用納米金油工業(yè)齒輪油,然后跟蹤測定。   結果發(fā)現,在沒(méi)有其他變化的情況下,溫度上升明顯。經(jīng)過(guò)十多天的測量,發(fā)現箱體的表面溫度總是比環(huán)境溫度高8~10度,這是在正常溫度范圍內。   因此,我們在使用平面平面二次包絡(luò )環(huán)面蝸桿減速機時(shí)必須注意這個(gè)問(wèn)題,我們還需要定期維護它,以使設備長(cháng)時(shí)間工作。

    平面二次包絡(luò )環(huán)面蝸桿減速機是一種利用二次包絡(luò )曲面接觸傳動(dòng)的減速機,其工作原理是通過(guò)兩個(gè)二次包絡(luò )曲面的相互嚙合來(lái)傳遞動(dòng)力和減速。其中,主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的齒廓是相互匹配的二次包絡(luò )曲面,當主動(dòng)輪旋轉時(shí),會(huì )驅動(dòng)從動(dòng)輪同步旋轉,從而實(shí)現減速和動(dòng)力傳遞的目的。二次包絡(luò )減速機具有傳動(dòng)效率好、承載能力強、噪音低、壽命長(cháng)等優(yōu)點(diǎn),廣泛應用于冶金、礦山、電力、化工、建材等行業(yè)。


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