雙級蝸桿減速機磨合期的特點(diǎn): 發(fā)生滲漏現象 由于零件的松動(dòng)、振動(dòng)和雙級蝸桿減速機受熱的影響,雙級蝸桿減速機的密封面以及管接頭等處,會(huì )出現滲漏現象;部分鑄造等缺陷,在裝配調試時(shí)難以發(fā)現,但由于作業(yè)過(guò)程中的振動(dòng)、沖擊作用,這種缺陷就被暴露出來(lái),表現為漏(滲)油。因此,磨合期偶爾會(huì )出現滲漏現象。 操作失誤多 由于對雙級蝸桿減速機的結構、性能的了解不夠(特別是新的操作者),容易因操作失誤引起故障,甚至引起機械事故和安全事故。
雙級蝸桿減速機的作用 雙級蝸桿減速機是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉速,增加轉矩。 雙級蝸桿減速機的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線(xiàn)上,也不在同一平面上。但是一般體積較大,傳動(dòng)效率不高,精度不高。雙級蝸桿減速機的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來(lái)傳遞運動(dòng)和動(dòng)力的,體積不大、精度很高,但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不耐沖擊,剛性與金屬件相比較差。輸入轉速不能太高。雙級蝸桿減速機其優(yōu)點(diǎn)是結構比較緊湊,回程間隙小、精度較高,使用壽命很長(cháng),額定輸出扭矩可以做的很大。但價(jià)格略貴。
雙級蝸桿減速機潤化方法的挑選 雙級蝸桿減速機潤化方式也危害潤滑脂料的應用。只要是應用散發(fā)給油,油浴給油,循環(huán)系統給油,氣環(huán)給油等方式給油,雙級蝸桿減速機燃料不僅在進(jìn)氣系統中往復式應用而且通常分散化成很小液滴而與大氣觸碰,雙級蝸桿減速機非常容易產(chǎn)生化學(xué)作用者,至少必須高質(zhì)量的燃料,如循環(huán)系統汽車(chē)機油等。雙級蝸桿減速機帶有防腐添加物而具有防銹處理性者,則更好。
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