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教大家如何治理鋼廠(chǎng)非標定制減速機漏油 采用新型密封材料 對于鋼廠(chǎng)非標定制減速機靜密封點(diǎn)泄漏可采用新型高分子修復材料粘堵。如果減速機運轉中靜密封點(diǎn)漏油，可用表面工程技術(shù)的油面緊急修補劑粘-高分子25551和90T復合修復材料來(lái)堵，從而達到消除漏油的目的。 認真執行檢修工藝 在鋼廠(chǎng)非標定制減速機檢修時(shí)，要認真執行工藝規程，油封不可裝反，唇口不要損傷，外緣不要變形，彈簧不可脫落，結合面要清理干凈，密封膠涂抹均勻，加油量不可超過(guò)油標尺刻度。 擦拭鋼廠(chǎng)非標定制減速機靜密封點(diǎn)通過(guò)治理，一般是可以達到不滲不漏的，但動(dòng)密封點(diǎn)由于密封件老化、質(zhì)量差、裝配不當、軸表面粗糙度高等原因，使得個(gè)別動(dòng)密封點(diǎn)仍有微小滲漏，由于工作環(huán)境差，煤塵粘到軸上，顯得油乎乎一片，所以需要在設備停止運轉后，擦拭軸上的油污。
當從標準減速機選不到適合于實(shí)際工作需要的齒輪機構時(shí)，就需要進(jìn)行專(zhuān)門(mén)設計。一般情況下，鋼廠(chǎng)非標定制減速機的設計按一下程序進(jìn)行。
設計之初，必須先明確一下原始資料:
1、原動(dòng)機的種類(lèi)和特性，以及原動(dòng)機與減速機的連接方式等。
2、工作機的載荷大小和特性，包括啟動(dòng)特點(diǎn)、評論、載荷變化情況、沖擊振動(dòng)程度以及工作機與減速機的連接方式等。
3、減速比
4、工作機的旋向以及設備的安裝要求、安裝方式等。
5、工作環(huán)境(包括溫度、濕度、酸堿度和粉塵濃度等)。
6、壽命一般為10年左右
替代德國進(jìn)口減速機產(chǎn)品是我公司替代德國進(jìn)口減速機國產(chǎn)化，經(jīng)設計改造更新，內部采用平面二次包絡(luò )環(huán)面蝸桿傳動(dòng)，這種與普通的蝸輪蝸桿相比具有顯著(zhù)的特點(diǎn)，承載能力大，傳動(dòng)效率好，使用壽命長(cháng)。
平面二次包絡(luò )蝸輪副是以一個(gè)平面為母面，通過(guò)相對圓周運動(dòng)，包絡(luò )出環(huán)面蝸桿的齒面，然后再以蝸桿的齒面為母面，通過(guò)相對運動(dòng)包絡(luò )出蝸輪的齒面而形成的。
用這種方法加工出的平面二次包絡(luò )蝸輪副，具有以下特點(diǎn)：
1.蝸桿為環(huán)面蝸桿，與蝸輪同時(shí)嚙合齒數多；
2.蝸桿齒面經(jīng)硬化處理后，精細磨制而成，齒面硬度高；
3.齒面接觸面積大，并且有瞬時(shí)雙線(xiàn)接觸，接觸總長(cháng)度長(cháng)。
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