輪胎硫化機減速機的維護 (1)新輪胎硫化機減速機(或新更換蝸輪副)運轉7~14天后更換新油,在以后使用過(guò)程中應定期檢查油的質(zhì)量,對含有雜物或老化變質(zhì)的油,必須及時(shí)更換。應加入與原來(lái)使用的牌號相同的油,不應將不同類(lèi)型的油相混合使用。 (2)一般情況下,對于長(cháng)期連續運轉的輪胎硫化機減速機,須2~3個(gè)月?lián)Q一次油,對每天工作不超過(guò)8小時(shí)的輪胎硫化機減速機每4~6個(gè)月?lián)Q油一次,在惡劣條件下,應適當增加更換次數 (3)在定期換油的同時(shí),應檢查齒面接觸情況和蝸桿軸向間隙以及蝸桿軸承有無(wú)損壞,并按前述安裝條件中的要求,進(jìn)行必要的調整。
輪胎硫化機減速機所采用的聯(lián)軸器有多種可選類(lèi)型,但不要使用鋼性固定式聯(lián)軸器,這類(lèi)聯(lián)軸器的安裝比較困難,一旦安裝不當就會(huì )加大載荷量,容易造成軸承的損壞,甚至會(huì )造成輸出軸的斷裂。輪胎硫化機減速機在安裝時(shí),要特別注意傳動(dòng)中心軸線(xiàn)的對中,對中的誤差不能超過(guò)減速機所用聯(lián)軸器的使用補償量。輪胎硫化機減速機按照要求對中之后,可以獲得更理想的傳動(dòng)效果和更長(cháng)久的使用壽命。
輪胎硫化機減速機會(huì )出現的故障
由于輪胎硫化機減速機運行環(huán)境惡劣,常會(huì )出現磨損、滲漏等故障,主要的幾種是:
1、減速機軸承室磨損,其中又包括殼體軸承箱、箱體內孔軸承室、變速箱軸承室的磨損;
2、減速機齒輪軸軸徑磨損,主要磨損部位在軸頭、鍵槽等;
3、減速機傳動(dòng)軸軸承位磨損;
4、減速機結合面滲漏。
更多關(guān)于減速機的問(wèn)題可咨詢(xún)德凱減速傳動(dòng)機械有限公司,會(huì )有專(zhuān)人為您解答。
您好,歡迎蒞臨德凱減速機,歡迎咨詢(xún)...
![]() 觸屏版二維碼 |